LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

רע"א 55873-09-17

פסק-דין מחוזי חיפה

📋
מספר הליך55873-09-17
📂
סוג הליךרע"א
📅
תאריך6 באוגוסט 2018
🏛️
בית משפטמחוזי
📍
מחוזחיפה
⚖️
סוג החלטהפסק-דין
👥
צדדיםרון וורמברנד נ' קבוצת כרמלטון בע"מ
👨‍⚖️
שופטיםשמואל מנדלבום

תקציר

ועדת הערר היא טריבונל הדן בערעורים של אנשים החולקים על אישומים או חשים פגיעה מהפעלת סמכות על ידי בעל הזיכיון. על החלטותיה ניתן לערער לבית המשפט המחוזי, שהיקף התערבותו מוגבל, אלא אם נפלה טעות משפטית מהותית או נימוקים מקובלים אחרים. במקרה זה טענה המבקשת כי אין להחיל על עניינה את מנגנון הפיצוי והחזר ההוצאות, ולחילופין הסכום שנתבע היה מופרז ובלתי מידתי. עם זאת, נמצא כי המבקשת אכן ביצעה מספר נסיעות במנהרות הכרמל ברכב חדש מבלי לעדכן את הסכם המנוי, וכתוצאה מכך בוצעו עבודות נוספות עבור בעל הזיכיון. החוק והתקנות קובעים כי כלי רכב חייבים להיות בעלי הסכם שימוש תקף כדי להיכנס למנהרות, ואי ביצוע כן מחייב פיצוי והחזר הוצאות. בעל הזיכיון, במקרה זה, היה רשאי לחייב את המבקש, וההפחתה שהציע הבעלים הייתה סבירה והייתה צריכה להתקבל. עוד טענו המבקשים, כי שינוי מדיניות משנת 2016 מזכה אותם בתמורה רטרואקטיבית, אך זו נדחתה בשל עיתוי הנסיעות ובהיעדר סיבה כדין. לגבי הסכום הנדרש, הוא נקבע על פי תקנות ומפוקח על ידי הרשות המתאימה, והמבקש לא סיפק תשתית עובדתית או משפטית מספקת כדי להצדיק הפחתה. התעריפים נהנים מ"חזקת תקינות מינהלית", שהמבקש לא הצליח להפריך. ככלל, טענות המבקש חסרות שחר, ובקשת רשות הערעור נדחית, תוך הטלת הוצאות מתונות על המבקש.

חקיקה מקושרת

חוק בתי דין מינהלייםחוק המכרחוק כבישי אגרה (מנהרות הכרמל)תקנות כבישי אגרה (מנהרות הכרמל) (אופן החיוב בתשלום אגרה ואכיפת תשלומים)תקנות כבישי אגרה (מנהרות הכרמל) (פיצוי והחזר הוצאות)

רע"א 55873-09-17 רון וורמברנד נ' קבוצת כרמלטון בע"מ, מחוזי (6.8.2018)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית