LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

עת"מ 2737/09

החלטה מנהלי תל-אביב-יפו

📋
מספר הליך2737/09
📂
סוג הליךעת"מ
📅
תאריך29 בדצמבר 2009
🏛️
בית משפטמנהלי
📍
מחוזתל-אביב-יפו
⚖️
סוג החלטההחלטה
👥
צדדיםאל טרנס עבודות תשתית הנדסה ופיתוח בע"מ נ' רכבת ישראל בע"מ
👨‍⚖️
שופטיםאסתר קובו

תקציר

העותרת ביקשה צו מניעה זמני שיאסור על רכבת ישראל להתקשר עם מי מהמציעים במכרז לביצוע עבודות הפרדה מפלסית בצומת סגולה בפתח תקווה. העותרת, אחת המציעות, טענה כי לעתירתה סיכויי הצלחה טובים שכן היא עמדה בכל דרישות המכרז, לרבות תנאי סף המחייב הכנסה שנתית ממוצעת של 15 מיליון שקל בשנים 2006, 2007 ו-2008, וכי ועדת המכרזים של רכבת ישראל אישרה את זכייתה אך בהמשך חזרה בה מהחלטתה. רכבת ישראל והזוכה הסופית במכרז, רם הנדסה, השיבו שתיהן כי העותרת לא עמדה בתנאי הסף של המכרז, שכן נתוני הכנסותיה לשנת 2008 לא התבססו על דוחות מבוקרים, ולכן אין באפשרותה לעמוד בהם רטרואקטיבית. בית המשפט נעתר לכך, וקבע כי העותרת לא עמדה בנטל ההוכחה למתן צו מניעה זמני, שכן מאזן הנוחות לא היטיב עם העותר, והוא לא הוכיח סיכויי הצלחה גבוהים בעתירתו. זאת ועוד, העותרת לא כללה את רם הנדסה בבקשתה הראשונית, וטיעוניה כנגד הצעתה של רם הנדסה הועלו בשלב מאוחר מדי של ההליך. משכך, נדחתה הבקשה לצו מניעה זמני, והעותר חויב בהוצאות משפט של המשיבים.

עת"מ 2737/09 אל טרנס עבודות תשתית הנדסה ופיתוח בע"מ נ' רכבת ישראל בע"מ, מנהלי (29.12.2009)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית