LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

ת"ד 3096-02-21

גזר הדין תעבורה מרכז

📋
מספר הליך3096-02-21
📂
סוג הליךת"ד
📅
תאריך29 במרץ 2023
🏛️
בית משפטתעבורה
📍
מחוזמרכז
⚖️
סוג החלטהגזר הדין
👥
צדדיםמדינת ישראל נ' מיכל גינזבורג
👨‍⚖️
שופטיםעמית בר

תקציר

הנאשם הורשע בגרימת תאונת דרכים שגרמה לחבלות קשות לאדם אחר. בית המשפט שקל את הערכים המוגנים הקשורים לעבירה, לרבות ביטחון הציבור והגנה על חיי אדם, ובחן את מידת הפגיעה על פי נסיבות העבירה וחומרת הנזק. נקבע כי רשלנותו של הנאשם הייתה בינונית-גבוהה, והפגיעות שנגרמו לנפגע היו חמורות ביותר. על פי ההנחיות שקבע בית המשפט העליון במקרים דומים, נקבע כי מתחם הענישה ההולם יכלול טווח של מאסר בין חודשיים ל-9 חודשים, לצד תקופת פסילת רישיון של שנתיים עד 6 שנים, ועונשים נוספים. בית המשפט שמע טיעונים מקלים, בהתחשב ברקורד התעבורתי הנקי של הנאשמת, בהבעת האחריות והחרטה ובהשפעת העונש עליה ועל בני משפחתה. עם זאת, נשקלו גם חומרת הפציעות והצורך בהרתעה. בסופו של דבר נגזרו על הנאשם 4 חודשי עבודות שירות, 3 חודשי מאסר על תנאי, 3 שנות פסילת רישיון בניכוי 60 ימי פסילה מנהלית ותשלום פיצויים בסך 4,000 ₪ לנפגע. בית המשפט הדגיש את חומרתן הקיצונית של הפגיעות ואת ההשפעה ארוכת השנים על הקורבן, והדגיש כי שיקולי הרתעה גוברים במקרים כאלה. הנאשמת הוצבה בחציו התחתון של אזור העונש, וגזר הדין נקבע בנוכחותה.

חקיקה מקושרת

חוק העונשיןפקודת התעבורהתקנות התעבורה

ת"ד 3096-02-21 מדינת ישראל נ' מיכל גינזבורג, תעבורה (29.3.2023)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית